膠東在線8月22日訊 近日，長島啟動陸島交通公共航路水深掃測項目，進一步優化船舶指揮疏導方案。

　　早晨7點，記者跟隨科研人員搭乘船舶，從長島中心港出發，經過20分鐘的航程，到達長島北部珍珠門海域的第一個預設監測站點。

　　長島陸島交通公共航路水深掃測項目分隊長關建啟：我們進行了側掃聲吶掃測，主要是進行水深和障礙物探測。

　　本次測量區域包括長島至北五島和長島至西三鄉陸島交通公共航路，預設70個監測站點。據介紹，長島共有大小島嶼151座，海域面積3500多平方公里，島嶼眾多，氣象多變，通航水域環境非常復雜。2021年，煙臺海事局協調相關單位劃定了3條長島陸島交通公共航路，囊括了全域10個有居民島的海上民生運輸，航路總里程近60海里。

　　煙臺長島海事處副處長劉洪防：我們明確了航路范圍和養殖區域，推動通航環境源頭治理，到目前已經清理了養殖筏架3000多行，1000余畝。

　　與此同時，煙臺海事局還積極協調北海航海保障中心，通過聯合巡航、任務交互、數據共享等系列舉措，持續暢通長島海上運輸通道。

　　煙臺長島海事處處長姜榮軍：此次測量成果將為保持航路清爽，保障陸島交通運輸船舶航行安全，提供決策支持和數據參考。